Ambulans i tid och vård när dig

Idag skriver jag, Inga Alm och Ove Hultquist på UNT:s debattsida om vad vi vill med vården i Uppsala län. det handlar om ambulanser som ska komma i tid i hela länet, bättre villkor för vård på midnre orter och ökad rn fungerande rehabiliteringskedja.

Många bra förslag, men det viktigaste beskedet i debattartikeln är ändå detta:

Centerpartiet ser alltid hela länet. Vi vet att det bor människor i storstaden, i länets många små och stora tätorter och på landsbygden. En röst på Centerpartiet i landstingsvalet är en röst för god vård i hela Uppsala län och också hela Uppsala kommun.

UNT skriver om köer i vården

Uppsala län . lägre andel i kö än genomsnittet i landet.

Jag svarar på  hur vi ska korta köerna.

Idag skriver UNT om köerna i vården. Den som  läser förbi rubriken får en tydlig bild av hur alliansens politik äntligen börjar ge resultat.Som diagrammet till artikeln visar är det inte bara så att köerna i den uppländska sjukvården har minskat, idag är det färre som står i kö i Uppsala län än i Sverige i genomsnitt.

Det är resultatet av ett medvetet arbete där stora insatser gjorts på Akademiska sjukhustet och Enköpings lasarett, men också av många privata vårdgivare.

Den som vill ha färre i kö gör klokt att i valet rösta på de partier som visat att de kan korta köerna!

Fördubbla kollektivtrafiken

På UNT:s debattsida redovisar vi tankar för framtidens kollektivtrafik i länet.

Idag gör vi från alliansgruppen i kollektivtrafiknämnden något av en programförklaring på UNT:s debattsida. Vi vill redovisa hur vi ser på kollektivtrafiken i Uppsala län i framtiden. De stora satsningar vi vill se, men också tankar kring hur det hela ska finansieras. Vi har dock inte själva satt rubriken - men den är sann. Ska vi klara av den utbyggnad av kollektivtrafiken och med den kvalitet som medborgarna förväntar sig, behöver en del av de ökade resurserna komma från oss som reser.

Några citat från debattartikel:

Kollektivtrafiken behövs för länets tillväxt. Många som bor i Uppsala och omkringliggande kommuner är beroende av väl fungerande pendlingsmöjligheter till bland annat Stockholm, Sala och Gävle. Uppsala läns näringsliv och förvaltningar är beroende av bra tåg- och busstrafik för att anställda ska kunna komma till sin arbetsplats.

Vi skriver också att vi måste "vara tydliga med att det är bilen som är konkurrenten. Det finns ingen samhällsvinst med att människor ställer cykeln och tar bussen, eller hoppar på bussen några hållplatser i stället för att gå".

Med vår inlägg markerar jag, Fredrik Ahlstedt (M), Robert Lemming (FP)och Petra Karlå (KD) att alliansen i landstinget har fortsatt höga ambitioner för kollektivtrafiken:

När vi från landstinget vid årsskiftet tar över hela ansvaret för kollektivtrafiken, fortsätter vi arbetet med att fördubbla antalet kollektivtrafikresor i länet fram till 2020.

Läs hela debattartikeln: Höjt pris nödvändigt