Socialdemokraternas saknar förståelse för myggdrabbade

På punkt efter punkt märks det att vi har fått en Socialdemokratisk regering. Under Alliansregeringen har staten ekonomiskt stött myggbekämpingen runt Dalälven, där myggplågan ibland varit sådan att det varit omöjligt att vistas ute. Detta har naturligtvis skett efter ett bra arbeta av kommunstyrelsen ordförande i Heby Marie Wilén (C), Centerpartiets riksdagsledamot Solveig Zander och många fler (inte minst på Gävleborgssidan)

Nu är det slut med det enligt Arbetarbladet. Inga mer pengar från staten. Detta ska finansieras lokalt och regionalt. Ingen förståelse verkar finnas från den nya regeringen om verkligheten. Ett tufft besked för de drabbade invånarna och ett tufft besked för de berörda kommunerna.

Framför allt visar det på hur liten förståelse den nya regeringen har för dem som lever i dessa områden. Socialdemokraterna, Miljöpartiet och Vänsterpartiet (som också skrivit under på budgeten) struntar helt enkelt i dem som drabbas av myggplågan.

En trainee som statsminister

Mötet med EU-nämnden gjorde en sak väldigt tydlig. Statsminister Stefan Löfven klarar inte det politiska hantverket. Han uppträdde som en trainee på jobbet som statsminister och förhandlare när han försökte få mandat för en, två eller tre förhandlingspositioner inför det EU-möte där klimatmålen ska förhandlas.

Under sittande nämnd och inför tv-kamerorna fick den socialdemokratiska ledamoten Marie Granlund undervisa statsministern i hur EU-nämndens arbete fungerar. När det var dags för beslut begärde Löfven mandat för en position som var lägre i sin ambitionsnivå än vad alliansen hade lagt fram.

I det läget räddades Löfven från ett fullkomligt haveri av att Jonas Sjöstedt ingrep, begärde ajournering och antagligen gav Löfven tydliga instruktioner hur han skulle gå vidare. Man kan säga att Sjöstedt agerade som Löfvens handledare.

Det är klart att det går att vara skadeglad över Löfvens haveri, men det är egentligen större anledning att vara orolig. I Sverige har vi oftast i grunden en bred samsyn om vad vi vill när det gäller beslut i EU. Den som ska få igenom så mycket som möjligt av detta i förhandlingar är Löfven. Sköter han arbetet i de förhandlingarna på samma undermåliga sätt som torsdagens EU-nämnd har svenska folket stor anledning att vara bekymrade över Sveriges inflytande i EU de kommande fyra åren.

För dens om vill ha en mer initierad (och mer objektiv) bekrivning finns det på EU-bloggen .

Den som vill se den spännande upplösningen kan göra det här (sista ca 25 minuterna av mötet): EU-nämnden - Upplösningen

Regeringsstopp för spårvagn i Uppsala

På Dagens Nyheters debattsida idag kommer vad som kan vara dödsstöten för planerna på spårväg i Uppsala. Utgångspunkterna för planerna har hela tiden varit en statlig medfinansiering. När det nu står klart hur mycket staten är beredd att gå in med - totalt 2 miljarder kronor under fyra år  i hela landet (i och för sig är det bara de stora städerna som ska dela på pengarna).

Vi har i dag en ungefärlig uppfattning om hur mycket ett första steg i spårvägsutbyggnaden i Uppsala skulle kosta. Även om siffrorna är osäkra står det klart att inte ens om de hamna på den lägsta nivån och alla statliga pengar skulle gå till Uppsala, så skulle det räcka till en rimlig statlig medfinansiering.

I praktiken betyder regeringens besked om att "satsningen" på kollektivtrafik blir så liten som 500 miljoner kronor årligen att det då inte kan handla om spårväg i Uppsala. Däremot kan det naturligtvis vara ett viktigt bidrag för att snabba upp framkomligheten för kollektivtrafiken i Uppsala stad. Där behöver nu projekt som effektivt bidrar till att öka kollektivtrafikens attraktivitet identifieras och presenteras.

Lätt pendla till Uppsala

Det är bara Stockholm som är mer "pendlingsbart" än Uppsala. Det visar den undersökning som samtrafiken presenterar idag. Det visar vilken oerhörd betydelse som kollektivtrafiken - både den kommersiella och den upphandlade - har för möjligheterna att utveckla Uppsala.

Undersökningen har tittat på 21 stora städer i Sverige och Uppsala har bättre hamnar bättre än både Göteborg och Malmö.  Där vi utmärker oss är det som kallas "pendlingsbar yta". Något som i rapporten förklaras så här: Runt Uppsala finns det störst yta att bosätta sig på och samtidigt kunna pendla kollektivt till jobbet inne i stan.

Känns väldigt bra för en centerpartist att läsa!

Tack, Erik Weiman!

Erik Weiman avgår som landstingsråd för moderaterna. Jag tycker det är tråkigt, även om jag förstår beslutet, Under åtta år har han hållit samman Alliansen i Uppsala läns landsting. Ett rekord. Under fyra av de åren har jag jobbat nära Erik som landstingsråd och gruppledare för Centerpartiet.

Jag förstår att Erik väljer att lämna uppdragen. För att fortsätt bör man ha siktet inställt på valet 2018 och att styra landstinget mandatperioden 2018-2022. Det är också så att ingen att det är ett mycket tufft uppdrag att vara landstingsstyrelsens ordförande, där man aldrig kan känna sig helt ledig. Åtta år är en lång tid.

Vårt samarbete i Alliansen i landstinget har fungerat mycket bra. Ett bra samarbete kräver att den som är störst är ödmjuk och inte försöker köra över övriga partier. Det finns frågor där vi inte varit överens. De har vi kunnat lösa, vilket naturligtvis betyder att vi andra också varit relativt smidiga.

Den bild jag har av Erik skiljer sig mycket från den som många i allmänheten har. Det är nyttigt att tänka på att den bild man får förmedlad av en person långtifrån alltid stämmer med verkligheten.

Jag kan inte heller undvika att nämna den smutskastningskampanj som bland annat Socialdemokraterna ägnat sig åt mot Erik. Ofta med direkta personangrepp. Och inte bara genom sina hejdukar på sajter som Alliansfritt, utan i direkt kommunikation från Socialdemokraterna. Tuffa debatter i sak är bra, och visst få vi som ledande politiker räkna med att få stå ut med en hel del från väljare och medborgare. Men i den kommunikation som vi själva styr över borde vi försöka tänka på att även de med en annan partibeteckning är människor.

Kollektivtrafiken tar marknadsandelar

Kollektivtrafiken i länet tar andelar från biltrafiken!

Det går bra för Uppsala län. Det siffror som redovisades på kollektivtrafiknämnden i förra veckan visar att kollektivtrafiken tar marknadsandelar från biltrafiken. Det är nu mycket troligt att vi kommer att slå rekord när 2014 kommer att summeras.

Redovisningen görs i rullande tolvmånadersperioder och under perioden juli 2013 till och med juni 2014 var kollektivtrafikens andel av det motoriserade resandet 25 procent. Det är en ökning med tre procentenheter jämfört med föregående tolvmånadersperiod.

Det är tydligt att de satsningar som Centerpartiet och Alliansen genomfört under de senaste åren också ger resultat. En bidragande del kan också vara en ökande cykling, där inte minst Uppsala kommun gjort stora insatser.

Kollektivtrafik för en enklare vardag

I går presenterade jag och Centerpartiets kommunalråd i Enköping Kenneth Löthegård en gemensam rapport om kollektivtrafik och hur den kan underlätta människors vardag. Vi har samlat ihop och konkretiserat de förslag som Centerpartiet har på kommunalnivå, i landstinget och nationellt.

Rapporten presenterades i Grillby, troligen den ort i länet som har störst behov av förbättrad kollektivtrafik, men i själva rapporten finns mycket som rör hela kommunen.

"C stärker lasarettet"

I detta svar till Socialdemokraterna berättar jag vad vi gjort för lasarettet och vädrar också min oro för vad som händer om Socialdemokraterna får makten.

Spårväg eller inte spårväg

Det är självklart att Uppsala stad behöver ett stadstrafiksystem som växer med staden. En idé som diskuterats mycket är spårväg - som är ett snabbt och effektivt sätt att få hög kapacitet i kollektivtrafiken. Den stor frågan kring spårväg är naturligtvis kostnaden. För att få en bild av vad det kan komma och kosta har landsting och kommun tillsammans gjort en utredning om ungefär vad spårväg i Uppsala skulle kosta.

Facit landade på ungefär 8-12 miljarder kronor. Det är naturligtvis en enorm investering och som sedan kommer att generera någon form av löpande kostnader för räntor och avskrivningar och liknande. Fördelningen av kostnaderna är inte självklar, men oavsett vilken andel som finansieras av kommunen, landstinget eller till och med staten - är det samma skattebetalare och resenärer som kommer att få öppna plånboken.

En del är självklart positiva till att lägga så mycket av de samlade kollektivtrafikresurserna på spårvagn. För Miljöpartiet finns det nog ingen prislapp som är för hög. Från Centerpartiet, både i landsting och kommun, är inte full lika lättsinniga med pengarna. Det utvecklas idag andra fossilfria varianter av kapacitetsstark kollektivtrafik i form av bussar som ser ut som spårvagnar, eller spårvagn på hjul om man så vill. Detta är ett alternativ som det borde vara självklart för alla ansvarsfulla politiker att undersöka innan man bestämmer sig för att låsa upp stora delar av de framtida utrymmet för expansion av kollektivtrafiken i två linjer i en stad.

För mig är det viktig att pengarna räcker till bra kollektivtrafik till alla stadsdelar i Uppsala, till alla delar av Uppsala kommun och till alla delar av länet.

Här inslag i Radio Uppland: Spårvagn i Uppsala skulle kosta miljarder

Ambulans i tid och vård när dig

Idag skriver jag, Inga Alm och Ove Hultquist på UNT:s debattsida om vad vi vill med vården i Uppsala län. det handlar om ambulanser som ska komma i tid i hela länet, bättre villkor för vård på midnre orter och ökad rn fungerande rehabiliteringskedja.

Många bra förslag, men det viktigaste beskedet i debattartikeln är ändå detta:

Centerpartiet ser alltid hela länet. Vi vet att det bor människor i storstaden, i länets många små och stora tätorter och på landsbygden. En röst på Centerpartiet i landstingsvalet är en röst för god vård i hela Uppsala län och också hela Uppsala kommun.

Alla kan rösta på mig (i Uppsala län)

I landstingsvalet är Uppsala län uppdelat i tre valkretsar. I Centerpartiet är vi ju mycket för det nära, så alla kandidater på de tre listorna kommer från respektive valkrets. Jag står på listan för Södra landstingsvalkretsen. Till min förvåning, men stora glädje, har jag fått frågan om det går att rösta på mig fastän man är skriven i till exempel Uppsala eller Tierp.

Jag kollade på Valmyndighetens hemsida, och det går alldeles utmärkt! Där står följande:

Kan jag personrösta på någon som ställer upp i en annan landstingsvalkrets?
Ja. Kandidaterna är valbara i hela landstinget. Du kan rösta på alla kandidater som ställer upp i de olika landstingsvalkretsarna, du måste inte välja bland de kandidater som står på valsedeln i den valkrets som står på ditt röstkort.
Du kan inte personrösta på en kandidat som kandiderar i ett annan landsting än det du hör till.

Det var faktiskt så att jag fick 1 (en) personröst i mellersta valkretsen i förra valet! I praktiken har väl möjligheten inte så stor betydelse, men det kan ändå vara kul att veta att det går!

Vi vill stärka vårdcentralerna

I onsdags skrev Knut Bodin och Göran Sohlengren om sin oro för primärvården. Idag svarar jag (kort) om vad Centerpartiet vill göra.

Bättre kundtänk behövs i primärvården

Läser idag en artikel i UNT om ögonmottagningen i Tierp och slås av att det behövs ett bättre kundtänk i landstingets egen primärvård. Det borde vara en självklarhet för landstingets primärvård att erbjuda så bra vård som möjligt för invånarna - själv eller tillsammans med någon annan. Istället för att se alla möjliga hinder, måste man se möjligheterna.

Det är stor skillnad mot den chef för en privat driven vårdcentral som jag talade med häromdagen. Han såg att vårdval inom delar av specialistvården gav möjlighet att erbjuda bättre vård närmare för patienterna, vill minnas att han talade om till exempel gynekologi och just ögon.

Så borde även landstingets egen primärvård tänka!

Anna-Karin Klomp, som är ordförande i Hälso- och sjukvårdsstyrelen, är också väldigt tydlig med att mottagningen ska vara kvar. Man kan ju tycka att UNT borde har kollat med henne innan man publicerade en stor artikel, men då hade det väl inte blivit någon artikel.

Underlätta för gröna arbetsgivare

Fördelen med landstinget är att det är en stor och byråkratisk organisation där alla invändningar som finns kommer fram i en beslutsprocess. När det nu är klart att landstinget kommer att kunna erbjuda alla anställda att köpa UL:s årskort till samma pris som man får om betalar allt direkt, men sedan betala av detta per månad genom nettolöneavdrag skapar det möjligheter också för andra arbetsgivare - företag, offentliga myndigheter och organisationer, att erbjuda sina anställda samman möjlighet.

Det betyder att den anställde får ett UL-kort som gäller i hela UL-systemet för 625 kronor i månaden. Fördelen för företaget är att man underlättar för de anställda att resa kollektivt till och från arbetet, men naturligtvis också i tjänsten. För gröna arbetsgivare som har en miljöprofil är detta en viktig del i ett heltäckande miljöarbete. Därför är det också helt rätt att landstinget ger denna möjlighet.

Eftersom det gäller hela året kommer det också att stimulera till miljövänligt resande under fritiden.

Ännu en lite pusselbit i vårt arbeta för att skapa ett grönare Uppsala län och ett grönare Sverige.

Vi har gått från ord till handling

I dagens Enköpings-Posten beskriver jag hur vi gått från ord till handling för att skapa ett sammanhållet regionaltågsystem i Mälardalen. Resultatet i pendlarna vardag kommer dock inte att märkas före valet, utan först efter 2017.  

UNT skriver om köer i vården

Uppsala län . lägre andel i kö än genomsnittet i landet.

Jag svarar på  hur vi ska korta köerna.

Idag skriver UNT om köerna i vården. Den som  läser förbi rubriken får en tydlig bild av hur alliansens politik äntligen börjar ge resultat.Som diagrammet till artikeln visar är det inte bara så att köerna i den uppländska sjukvården har minskat, idag är det färre som står i kö i Uppsala län än i Sverige i genomsnitt.

Det är resultatet av ett medvetet arbete där stora insatser gjorts på Akademiska sjukhustet och Enköpings lasarett, men också av många privata vårdgivare.

Den som vill ha färre i kö gör klokt att i valet rösta på de partier som visat att de kan korta köerna!

Snyggt Hanna!

Hanna Wagenius är inte bara ordförande för Centerpartiets ungdomsförbund, utan också tredje namn på Centerpartiets riksdagslista i Uppsala län. Damerna före henne på listan (ja, i Centerpartiet håller vi inte på med någon kvotering, det är OK med tre kvinnor i topp på en riksdagslista) får nog se upp. I varje fall har Hanna gjort en enkel, bra och mycket tydlig film in en rättvise fråga.

Se den här:

Kortare väntan på vård

Väntetider i vården är något som med rätta diskuteras mycket. Det är ett problem i Sverige att de ibland blir lång väntan på vård. På väntetider i vården kan man följa utvecklingen och hur olika landsting lyckas.

Det är ingen hemlighet att vi har bra telefontillgänglighet i primärvården, däremot har det varit sämre med tillgängligheten inom specialistvården. Där har det dock skett myckt under 2014. Under första halvåret har vårt landsting varit bättre än genomsnittet i landet varenda månad när det gäller operation/åtgärd inom 90 dagar. Under andra kvartalet är vi dessutom bättre än genomsnittet i landet när det gäller första besök.
Vi är inte nöjda, men utvecklingen är på väg i rätt riktning. Då är det inte rätt tid att experimentera med bolagiseringar av Akademiska sjukhuset och andra organisatoriska experiment som partier i oppositionen vill genomföra.

Insändare i EP - 100 procent förnybart möjligt

Har idag en insändare i Enköping-Posten om att 100 procent förnybar energi i Sverige är möjligt och redovisar också lite av resultaten av åtta år med Centerpartiet i regeringsställning. Det har hänt mycket!

Blir Enköpings lasarett kvar om sjukvården förstatligas?

Det finns en del som tror att allt löser sig bara staten tar över ansvaret, detta trots att det finns gott om exempel på motsatsen. Det kommer inte ens att bli lika över allt - det finns gott om exempel på hur även statliga myndigheter brister i likabehandling.

Denna övertro på statlig styrning och centralisering är traditionellt ett socialdemokratiskt kännetecken. Tyvärr har nu också vissa allianspartier smittats, ett förespråkar ett förstatligande av skolan, ett annat av sjukhusvården.

Det finns många argument emot dessa förslag, inte minst handlar det om att de hänger samman med andra delar inom kommunen respektive landstinget Att splittra förskola och skola på två olika huvudmän är inte särskilt smart, men en del kanske lever kvar i föreställningen att förskolan fortfarande är "dagis". Samverkan mellan sjukhusvården, primärvården och den kommunala omsorgen är central - inte minst för äldre med många olika sjukdomar. Där finns mycket att göra för att förbättra samarbetet, men ingen kan väl tro att det blir bättre av att utöver landstinget och kommunen också blanda in en statlig nivå?

Däremot tror jag vi kan förvänta oss ett resultat. En ökad centralisering. Dels för att statliga byråkrater, som är de som kommer att avgöra, tror på storskaliga lösningar, dels för att den kontroll som utgörs av folket inte påverkar dessa byråkrater. De är nämligen inte valda.

För Enköping tror jag ett förstatligande av sjukvård och skola skulle få förödande konsekvenser för både Enköpings lasarett och för Fjärdhundraskolan. Ingen av dem skulle nog överleva med verksamhet i nuvarande omfattning om de förstaligades.