Ett kort ska räcka!

Ett kort ska räcka i framtiden om vi får gemensam giltighet för länskort i respektive län.

Idag räcker det med ett SL-kort från Södertälje till Norrtälje eller ett UL-kort från Enköping till Östhammar. Den som ska pendla från Knivsta till Kista eller Bålsta till Barkarby behöver dock ett UL-SL-kort eller i Bålstafallet ett SL-kort med Bålstatillägg.

Både i Stockholms län och i Uppsala län har vi slopat zonindelningarna för månadskorten i kollektivtrafiken. Mellan länen finns de kvar. Det gör att den som pendlar förhållandevis korta sträckor kan få betala betydligt mer bara för att resan går över en länsgräns. Från Centerpartiet vill vi underlätta människors vardag och minska länsgränsernas betydelse. I partiets handlingsprogram inför nästa mandatperiod har vi därför ett mål om en ömsesidig giltighet för respektive länskort, det vill säga den som till exempel har ett UL-kort ska också kunna resa inom SL-området och tvärtom. Vi vill också se motsvarande samarbete med övriga omkringliggande län.

Det finns naturligtvis mängder av praktiska och principiella frågor som behöver lösas för att detta ska kunna bli verklighet. Sådant som hur tekniken ska fås att fungera ihop och hur de ekonomiska frågorna ska lösas kommer naturligtvis att vara komplicerat, men det kommer att gå. Från Centerpartiet ser vi det som en naturlig del i att utgå från människors vardag, inte administrativa indelningar.

Hör inslag på Radio Uppland här: UL-kort också i Stockholm

Skärpta krav för livsmedelsupphandling

Inlägg i lördagens EP. Här kommer texten i sin helhet för er som inte har tidningen.

Skärpta krav för livsmedelsupphandling

För Centerpartiet är miljön, djurvälfärd och för rättvisa villkor för Sveriges bönder viktiga frågor. Det var prioriterat i EU-valet, men är aktuellt på alla nivåer i samhället. I Enköpings kommun har till exempel Centerpartiet bidragit till höjda krav vid upphandlingar, så att kommunerna när de köper in livsmedel ska ställa krav som motsvarar de som ställs på svenska bönder.

Ett sådant beslut är också på gång inom landstinget. När landstingsfullmäktige beslutar om förslag till nytt miljöprogram har det tillkommit helt nya skrivningar när det gäller livsmedelsupphandlingar. I det program som gäller i dag finns visserligen krav på en viss andel ekologiska livsmedel, men i övrigt inga krav kring djurvälfärd.

I det nya program som landstingsfullmäktige förhoppningsvis ställer sig bakom framgår nu att det i samband med upphandlingar av livsmedel och kostproduktion ska ställas högsta möjliga krav om god djurvälfärd.

I praktiken kommer det att innebära att produkter av animaliskt ursprung, såsom mjölk, kött, fisk, fågel och ägg som landstinget köper in lägst bör uppfylla Miljöstyrningsrådets eller motsvarandes avancerade krav.

Detta är ett litet sätt att för Landstingets i Uppsala län att ge sitt bidrag till att vi ställer samma krav på den mat vi köper in, som Sverige som land ställer på svenska bönders produktion och framför allt är det ett sätt att motverka att djur far illa och att det används för mycket antibiotika.

Johan Örjes (C)

landstingsråd

Bra av Swebuss

Swebus kommer att på försök stanna och ta upp passagerare också i Knivsta AR-terminalen enligt Upplandsnytt med sin buss till Stockholm. Ett utmärkt komplement till den trafik som redan finns både med SL:s pendeltåg och SJ:s trafik.
Ett bra initiativ av Swebus!

Kent förlorade krysskampen i Västra Götaland

Årets krysskamp om Centerpartiets mandat i valet till Europaparlamentet blev spännande. Fredrick Federley avgick till slut med segern, men även om han ledde hela tiden blev det på slutet ändå spännande. Fredrick stöd av 13,6 procent av centerväljarna, Kent Johansson av 11,8 procent och Kristina Yngwe av 11 procent. Ännu en gång har det visat sig att i Centerpartiet räcker det inte med att komma överst på en lista, man måste också få väljarnas kryss.

I stora delar av landet var det en jämn kamp mellan de tre kandidaterna och det är tydligt att alla tre toppkandidaterna gjort ett bra jobb och kampanjat över hela landet. Alla har vunnit storstadslän, alla har vunnit i glesbygdslän. Skillnaden blev till slut 4392 röster till Fredricks fördel.

Fredrick segrade i Dalarna, Gävleborg, Jämtland (dock efter den lokala kandidaten Andreas Karlsson), Norrbotten, Södermanland, Uppsala, Västmanland och Örebro.

Kent tog flest kryss i Halland, Jönköping, Kalmar, Kronoberg, Värmland, Västerbotten (dock efter den lokala kandidaten Ewa-May Karlsson) och Västernorrland.

Kristina kom överst i Blekinge, Gotland (dock efter den lokala kandidaten Stefan Nypelius) och Östergötaland.

Sedan vann de sina hemlän. Fredrick tog flest kryss i Stockholms län, Kent i Västra Götalands län och Kristina i Skåne. Samtidigt var det också här som krysskampen till stor del avgjordes. Även om alla tre vann sina egna län överlägset, var det ändå en skillnad i hur väl de lyckades. Fredrick kryssades av 30,6 procent av centerväljarna i Stockholms län, Kristina av 30 procent av centerväljarna i Skåne, men Kent fick bara ett kryss från 22,8 procent av väljarna i Västra Götaland.

Hade Kent fått kryss av 30 procent av centerväljarna i Västra Götaland, det vill säga samma ungefär samma andel som de båda övriga fick i sina hemma län, hade Kent Johansson  varit betydligt närmare att få få fortsätta som Centerpartiets EU-parlamentariker.

Bättre än för fyra år sedan

Idag kom Statistiska centralbyråns stora partisympatiundersökning det är naturligtvis en oroande läsning för regeringspartierna, men för Centerpartiet är det ändå en positiv mätning. Centerpartiet skulle enligt mätningen få 4,9 procent av rösterna. Det betyder att Centerpartiet som enda alliansparti noterar en högre notering i maj 2014 än i maj 2010, då partiet fick 4,6 procent i motsvarande mätning.

I valet fick Centerpartiet sedan 6,6 procent.

Tydliga djurvälfärdskrav i miljöprogram

Landstingsstyrelsen skärpt idag förslaget till nytt miljöprogram när det gäller de krav som ska ställas på maten vid upphandlingar. I det förslag som fanns stod det att: "I samband med upphandlingar av livsmedel och kostproduktion ställs krav om god djurhållning." Detta förtydligades i landstingsstyrelsen så att det nu i förslaget till Miljöprogram står det nu: "I samband med upphandlingar av livsmedel och kostproduktion ställs högsta möjliga krav om god djurvälfärd."I praktiken innebär det att de produkter av animaliskt ursprung, såsom mjölk, kött, fisk, fågel och ägg som landstinget köper in lägst bör uppfylla Miljöstyrningsrådets eller motsvarandes avancerade krav.

Detta är ett litet sätt att för landstingets del bidra till att vi ställer samma krav på den mat vi köper in, som Sverige som land ställer på svenska bönders produktion.

Ett stort tack till framför allt Centerpartiets ersättare i landstingsstyreslen Per Edstam och ledamoten i miljöprogramgruppen Lars-Olof Legnerfält som varit aktiva i att se till att skrivningen kom på plats och till övriga partier i alliansen som varit helt med på båten.

En tydlig seger för Centerpartiet

Valet till Europaparlamentet blev en tydlig seger för Centerpartiet. Jämfört med förra EP-valet ökade Centerpartiet med 1 procentenhet till 6,5 procent. I Enköping lyckades vi åter blir största parti i flera valkretsar: Fjärdhundra, Sparrsätra, Torstuna och Lillkyrka. I ytterligare två - Grillby och Skolsta är vi näst störst.

Totalt fick Centerpartiet i kommunen 11,3 procent av rösterna också det en ökning med 1 procentenhet.

EP valet blev nu ett bra avstamp inför valen i höst. Annie Lööf har visat att hon och Centerpartiet kan när det behövs.

EU valet har betydelse

Det har betydelse för vilka 20 ledamöter som representerar Sverige. Om det finns någon som överhuvudtaget ser till hela landet, som också känner till och arbetar för landsbygdens intressen. Om det finns någon som också i praktiken är beredd att stå upp för uppfattningen att besluten bör ta så nära människorna som möjligt.

Centerpartiet går till val på under slagordet: ”Ett smalare men vassare EU”.

Vad menar vi då med det?

Smalare betyder att vi anser att EU inte ska göra allt man gör idag. Vassare att EU på de områden där man ska göra något, ska vara mer effektivt.

EU blir smalare genom att fokusera på rätt saker; hit hör inte frågor om ländernas skatter, utbildning, välfärd, sociala trygghetssystem, kultur, rovdjurspolitik och naturresurser

EU blir vassare genom att fokusera på de stora gemensamma frågorna som handlar om miljö- och klimat, migration, mänskliga rättigheter, handel, konkurrenskraft och kamp mot internationell handel

Vad betyder då detta med vassare konkret:

• EU ska bli vassare till exempel när det gäller gränsöverskridande miljöförstöring. Det innebär att vi vill ha tydliga mål för utsläppsminskningar, energieffektiviseringar och försnybar energi inom EU. Men också att förändra handeln med så kallade utsläppsrätter, så att priset går upp.

• EU ska bli vassare när det gäller ursprungsmärkning. Det ska finnas ett gemensamt system med ursprungsmärkning som också inkluderar sammansatta produkter.

Vad betyder smalare?

• Vi vill inte ha EU-skatter
• Vi vill inte att EU ska reglera rätten att strejka
• Vi vill inte att regler om arbetstider i grunden ska vara en nationell fråga
• Vi vill inte att EU ska tvinga föreningar att betala moms

Vi säger nej till ytterligare byråkrati och att centralisera arbetsrättsfrågor till EU-nivå tror vi inte på. Socialdemokraterna vill utöka EU-byråkratin med ytterligare myndigheter, vi vill minska byråkratin och har lagt fram förslag på ett antal EU-myndigheter som kan läggas ned.

Eurofrågan är ett tydligt exempel på Centerpartiets inställning till EU. När det för nu drygt 10 år sedan var dags för folkomröstning om vi i Sverige skulle överge kronan och istället gå med i en gemensam penningpolitik och euron som valuta, så Centerpartiet som enda Alliansparti nej. Vi ville behålla den svenska penningpolitiken, helt enkelt för att det en gemensam valuta för hela EU var en dålig idé.

Ett bortglömt budskap

Ibland kan det vara bra att titta tillbaka på valrörelsen för fem år sedan. Denna video har jag inte sett i årets valrörelse. Det enda som hänt sedan den sändes är att verkligheten har kommit i kapp och vi nu vet att euron inte bara hade varit ett dåligt val för Sverige, utan att den också bidrog till krisen i flera euroländer.

 

 Centerpartiets är det enda alliansparti som konsekvent sagt nej till euron.

Ansvarslöst sa Börje Wennberg

Socialdemokraterna har presenterat sitt förslag till budget för landstinget nästa år. Enligt Radio Uppland är det en budget helt utan överskott. Jag förstår varför man lägger en sådan budget, det är ju samma slutsats som vi från majoriteten dragit. Men det gör det socialdemokratiska landstingsrådet Börje Wennbergs tidigare uttalande desto märkligare.

När Börje Wennberg den 5 maj kommenterade vårt budgetförslag i radion gjorde han det så här:

Men Socialdemokraternas Börje Wennberg menar att det inte är ansvarsfullt att lägga en budget med nollresultat för nästa år, när årets budget ser ut att gå med underskott:
– Det håller inte. Det är att skjuta problemen framför sig och det är ansvarslöst. Löser vi det inte 2015 så får vi väsentligt mindre pengar de kommande åren.

Enligt Wennbergs egen definition kommer alltså Socialdemokraterna i landstinget att gå till val på en ansvarslös budget. Frågan är om det är Börje Wennberg som ändrat sig, eller om det är så att han blivit något av en "lame duck" och hans analys inte längre har någon större tyngd inom Socialdemokraterna.

Satsning på rättvisare löner

Idag har vi från alliansen i landstinget presenterat våra prioriteringar inför 2015. Vi gör ett par tydliga satsningar. Den ena är att vi utökar budgeten för sjukhusvården, där vi ser att det finns ett större behov än vad som skulle bli resultatet av normala uppräkningar. Det andra är att vi skjuter till pengar för att underlätta för genomförande av den lönepolitik vi önskar och anser behövs.

Den inriktning som finns inom landstinget när det gäller lön är rätt, men det tar tid innan det når ut till den enskilda anställda. Kompetens och erfarenhet ska premieras, men vi sitter fast med gamla strukturer som gör det svårt att ge dem som borde ha extra löneökningar de löneökningar de bör ha.

Genom att skjuta till 30 miljoner extra ska det vara möjligt att ta något extra steg för att rätta till de löner som ligger fel. Men det krävs då att det verkligen går till de individer som ska ha löneökningarna och inte läggs ut i generella påslag till stora grupper.

Ett smalare EU

Tydliga besked från Centerpartiet om vad EU inte ska hålla på med. En mycket viktig fråga i valet till Europaparlamentet. En väldigt snygg film dessutom!

Ryskt uran eller närodlad bioenergi?

"Nej till rysk gas" är folkpartiets slogan i valet. Ryskt uran verkar dock inte folkpartiet vara lika tydligt emot. Tvärtom är det kärnkraft som är alternativet för partiet. Detta trots att det står klart för allt fler att framtidens energi inte bygger på att klyva atomer, läs till exempel krönikan av Klas Eklund i senaste Fokus.

Kanske bäst att lägga sin röst på ett parti som vill ha förnybara energikällor och gärna närodlade.

Peak-City - Cool Countryside

På dessa 20 minuter beskriver Teo Härén vad framtiden kan för med sig. Det är ett intressant perspektiv för den som alltid möter synen att storstäderna bara kommer att växa och landsbygden dö. Jag har skrivit en ledartext för Centerpressens Nyhetsbyrå på temat Peak-City, som bland annat publicerats i LT.

Hur förbereder vi som idag har ansvar för samhällsplaneringen vårt samhälle för Peak-City, eller är det så att många sitter fast i tänkandet att allt bara kommer att fortsätt?

Buss i tid

Från Enköping-Posten.

Att bussar och tåg ska komma fram i tid är viktigt. En av de saker som vi började med när landstinget tog över ansvaret för kollektivtrafiken var att börja mäta tidhållningen ordentligt och på ett jämförbart sätt (läs mer här: Koll på minuterna).

Resultatet brukar visa att tågtrafiken har rätt bra tidhållning (inom 5 minuter från rätt tid, som är det vedertagna måttet för regional trafik) de allra flesta tåg är fram vid sin slutstation i tid. Detta gäller Upptåget och SL:s pendeltåg som går in i länet. Busstrafiken är sämre, framför allt på regionsidan. Det är i och för sig naturligt Dels för att det är längre sträckor, dels för att trafikflödet och passagerarantalet varierar en hel del över dagen. Det är då svårt att lägga en tidtabell som är "rätt" hela dygnet.

I dagens Enköping-Posten redovisas en genomgång av förseningarna per linje (endast linjer som går i Enköping). Den visar att de flesta linjer har hygglig tidhållning. De jag själv åker med mest, linje 202 och 774, ligger runt 90 procent inom fem minuter. Även när jag reser i övriga delar av länet är det relativt sällan jag upplever stora problem med förseningar. Att jag inte märkt några problem alls, som det kan verka av artikeln, stämmer dock inte. Jag har hela tiden varit tydlig med att det finns problem med tidhållning och att det är en viktig fråga att arbeta med.

Men redovisningen visar också att det finns linjer som har betydligt större problem, till exempel 804 (Uppsala-Enköping) och 874 (Enköping-Västerås). För 874 kan det nog delvis förklaras med omfattande vägarbeten på E18 till Västerås. Dessa linjerna, där var femte buss är mer än fem minuter sen, har inte tillfredsställande tidhållning.

Det finns naturligtvis ett enkelt sätt att hålla tidtabellen och det är att lägga på mer tid. Men det betyder dels att många turer tar längre tid än nödvändigt, men också att kollektivtrafiken blir mindre attraktiv. Det får inte ta alltför lång tid att åka kollektivt, jämfört med att ta bilen. Helst ska det gå snabbare, som det för det mesta gör med tåg.

Det betyder att det är viktigt att arbeta med framkomligheten, framför allt i större tätorter. Kan man dessutom med kollektivtrafikfält och rätt signalprioritering gynna kollektivtrafiken, kan man både få ned den faktiska restiden och hålla tidtabellen.

Ett mer närodlat Europa - kandidaterna presenterar sig!

25 maj är det val till Europaparlamentet. Centerparteit har många bra kandidater (jag själv till exempel), de tre första på listan presenterar sig helt kort i några filmer och berättar hur de ser på EU och varför man ska rösta.


Kent Johansson

Kristina Yngve

Fredrick Federley

Enklare eller svårare att köpa en resa?

Fick ett brev som beskrev hur enkelt det en gång var att köpa en resa. Vill man åka mellan Knivsta och Borlänge var det bara att gå till stationen och köpa biljett. Idag finns det ingen station att köpa biljett på. Så för den som vill tala med en riktig människa är det svårt.

För den som kan nöja sig med att använda datorn är det dock enklare än någonsin att köpa också komplicerade resor. Går man in på SJ:s hemsida och söker på en resa från Knivsta till Borlänge kan man köpa hela resan direkt: pendeltåg till Uppsala och SJ:s tåg till Borlänge.

Det går också att köpa betydligt mer komplicerade resor. Den som bor i Alsike och den 17 april vill ta sig upp till Sälenfjällen kan lika enkelt köpa hela resan: UL buss 180 till Knivsta Ar, UL buss 801 till Uppsala, SJ tåg 12 till Borlänge, Dalatrafik buss 257 till Malung och Dalatrafik buss 157 till Tandådalen. Pris 399 kronor.

Men det finns en brist, denna tjänst fungerar inte för all kollektivtrafik, utan bara den kombination av bolag som SJ (i det här fallet) väljer att samarbeta med. Inom kollektivtrafikbranschen pågår därför ett arbete med att skapa en gemensam plattform för gemensamma biljetter. Som det ser ut som kommer en första version vara på plats till sommaren. Då kommer det att vara möjligt för mig som sällanresenär att snabbt och enkelt köpa en biljett hela vägen, oavsett vilka företag jag reser med.

Det gör det möjligt också för den som bor på landsbygden och mindre orter att köpa biljetter för hela resan som direkt går att använda utan att först behöva åka in till stan för att köpa biljetter. Bor jag i Lillkyrka kan jag köpa biljetten få den hemskickad eller skriva ut den själv. Men för den som vill köpa sin biljett av en person är det precis som för den som vill sätta in pengar på banken och betala räkningar kontant, samhällsutvecklingen har gjort livet betydligt svårare.

Allt till Akademiska, inget till vårdcentralerna

Socialdemokraterna gjorde i går ett valutspel om mer pengar till landstingen för vård. Inget konstigt med det, det kommer att komma massor av liknande utspel under valåret. Pengarna skulle gå till landstingen och i UNT kunder det socialdemokratiska oppositionsrådet Vivianne Macdisi breda på hur pengarna skulle användas. Det är lite oklart hur mycket det skulle bli, Börje Wennberg skriver 72 miljoner i sitt månadsbrev, Macdisi delar ut 75 miljoner. Ingen märkbar skillnad i landstingets budget på ca 9 miljarder.

Men det som är intressant är vad Socialdemokraterna säger att pengarna ska användas till. 75 miljoner till Akademiska sjukhuset lovar man. Inte en krona till primärvården och vårdcentralerna, inte en krona till lasarettet i Enköping.

I praktiken spelar detta ingen roll, Socialdemokraterna befinner sig förhoppningsvis i opposition också efter valet, men det ger en inblick i tankevärlden hos dem som vill ta över styret av Uppsala läns landsting. Från den nuvarande alliansmajoriteten har vi ansträngt oss för att se hela länet. Stora satsningar har gjorts på Akademiska sjukhuset, men vi har också utvidgat verksamheten på Enköpings lasarett och fått fler mottagningar också inom primärvården (Skokloster, Bälinge).

Från Socialdemokraterna tänker man automatiskt bara Akademiska sjukhuset. Det är ett skäl för alla som värnar om vård i hela länet att vara oroliga för ett Socialdemokratiskt maktövertagande i landstinget.

Dags att ta fram nej-djävulen!

Ulrika Ornbrant är klok. I ett inlägg på sin blogg skriver hon om alla investeringar som är på gång i Enköping och att det inte verkar som om någon säger nej. Inte så att hon skyller på andra, hon påpekar att också hon och Centerpartiet har ett ansvar.

Och jag kan inte annat än rannsaka mig själv och fundera över varför vi i Centerpartiet inte sade stopp tidigare. Jag har inget bra svar på det. Vi gjorde ett första försök i går i fullmäktige när vi protesterade mot utebadet. Vi fick utstå en del små-spe för det från alla andra. Ingen verkade se problemet så som vi.

Ett av problemen är att det blir så lätt att lägga till idéer när man ändå håller på. Om man behöver bygga ett badhus, så kan man väl passa på och göra ett litet äventyrsbad också, eller ett stort äventyrsbad, och visst vore det trevligt med ett utbad, en bowlinghall och en eventhall. Också kommer någon med önskemål om att de ska anpassas för de högsta serierna och tävlingarna. Miljonerna i investeringar rulla, investeringar som någon gång blir högre driftkostnader som ska betalas med mindre pengar till verksamhet eller högre intäkter i form av högre avgifter eller högre skatt.

Det är inte bara Enköpings kommun som drabbats av detta fenomen. Även landstinget står, precis som alla omgivande landsting, inför stora investeringar. Det gäller framför allt Akademiska sjukhuset där investeringar för många miljarder planeras. Det gäller då att tänka på att varje krona som läggs på investeringar för med sig kostnader som minskar utrymmet att anställa sjuksköterskor och läkare.

Det betyder inte att vi inte ska göra investeringarna - de är absolut nödvändiga. Men det betyder att det gäller att hålla tillbaka nivån på investeringar så långt som möjligt. Detta gäller inte bara sjukvårdens investeringar. Vi kommer också att behöva bygga ett antal depåer för kollektivtrafikens behov framöver.

Depåerna behövs - i Uppsala handlar det till exempel att ersätta den depå som ligger i centrala stan på mark som kommunen vill ha till helt andra saker. Landstingsstyrelsen har också bestämt var den nya depån ska ligga - billigast och bäst var bredvid regionbussdepån i Fyrislund.  Men frågan är hur mycket de ska få kosta. När man nu går in i programarbetet är det dags att ta fram nej-djävulen som sitter på axeln och verkligen granska vad som behövs - för varje krona som går i ökad hyra, är en krona som inte går till att köra buss eller tåg.

Tydliga avtryck i vårpropositionen för Centerpartiet

Det finns mycket bra i vårpropositionen och en hel del med tydlig Centerpartiprägel, både när det gäller företagande och utveckling i hela landet. Sedan kan jag väl avslöja att jag inte är så missnöjd med vissa delar av finansieringen heller.